Бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL

Бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.

Бортовой компьютер TC 50UPL устанавливается на свободное место на приборной панели автомобиля.

Multitronics TC 50UPL предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB ЖК-дисплей 16х2 символов (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.

Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).

 

Бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL отличается от Multitronics VG1031UPL типом крепления. Функционально БК одинаковы.

Multitronics TC 50UPL выпускается с двумя типами индикаторов:

• Позитивный (Light) - темные символы на светлом фоне
• Негативный (Dark) - светлые символы на темном фоне.

Основные характеристики и функции:

• Легкое подключение!

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL может подключаться к машине с помощью колодки диагностики OBD-2 (идет в комплекте с прибором). При этом будет доступно большинство параметров.

• Работа на дизельных машинах!

МК Multitronics TC 50UPL может работать на дизельной машине, поддерживающей протокол диагностики OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN). список не окончательный и пополняется по мере поступления информации. Отсутствие машины в списке не означает, что она не поддерживается.

• Журнал поездок!

Возможно сохранение средних параметров 20 поездок за произвольный промежуток времени. Данные последней поездки сохраняются автоматически.

• Продолжение поездки!

Можно настроить бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL таким образом, чтобы при включении зажигания данные о текущей поездке продолжались. Эта функция удобна, когда приходится делать небольшую остановку в пути, но данные не должны прерываться.

• Контроль за качеством топлива!

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL позволяет следить за качеством заправляемого топлива и состоянием систем впрыска. Пользователь сохраняет данные о работе двигателя в памяти прибора (создает эталон работы двигателя), а затем в процессе работы МК сравнивает текущие параметры с эталоном и показывает отклонение (в хорошую или плохую стороны), а также в зависимости от настроек может выдать предупреждение.

• Габариты!

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL предупредит пользователя о невыключенных габаритах и позволит сохранить в целостности АКБ автомобиля. Также возможна регулировка яркости индикатора при выключенных и при включенных габаритах и автоматически будет переключать ее в зависимости от времени суток.

• Журнал предупреждений!

Даже если вы пропустили какое-то предупреждение бортового компьютера или отключили его, оно сохраняется в памяти и возможно просмотреть список предупреждений для анализа аварийных ситуаций и событий.

• Подключение двух парктроников Multitronics!

Для безопасной парковки автомобиля к МК Multitronics TC 50UPL можно подключить до двух парктроников Multitronics (версии 3), что позволит защитить переднюю и заднюю зоны машины. Подключив парктроники Multitronics, вы получите многофункциональную систему без "размножения" дополнительных модулей в салоне автомобиля. Допускается одновременное подключение парктроников одной модели (например, совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

В универсальном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.

В универсальном режиме правильная работа прибора для параметров "Обороты" и "Расход топлива" с автомобилями с непосредственным впрыском топлива (GDI) и с системами впрыска K-Jtronic и Ke-Jtronic не гарантируется.

Маршрутный компьютер Multitronics TC 50UPL может функционировать в трех различных режимах работы:

1. Работа с автомобилями, поддерживающими протокол OBD-2 ( ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN)

Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II. О поддержке этого протокола смотрите в разделе диагностики руководства на Ваш а/м.

2. Непосредственная поддержка протокола диагностики автомобиля

В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К - линии. В соответствии с выбранным пользователем типом ЭБУ, МК организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора.

Используя протокол обмена по К-линии диагностики, функциональные возможности МК существенно расширяются. Пользователь в дополнение к функциям, доступным в Универсальном режиме, получает возможность контроля таких параметров, как: температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха и др., а также получает возможность производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Использование К-линии дает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок.

Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики производится также, как в Универсальном режиме самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры, выводимые на три различных дисплея "PARAM" (ДИСПЛЕИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплея Пользователя 4, Дисплеев Средних параметров, Техобслуживания и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.

3. Универсальный режим

В универсальном режиме работы МК использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторной а/м. На основании этих сигналов и анализируя сигнал на замке зажигания а/м, а также измеряя сигнал с собственного датчика температуры и величину напряжения питания, прибор рассчитывает ряд дополнительных путевых и сервисных параметров, которые затем индицируются на дисплее прибора.
Для расчета параметров в Универсальном режиме работы МК не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если МК не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашей а/м.
В Универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров. Поэтому в универсальном режиме количество дисплеев мгновенных параметров "PARAM" - 3 шт., в отличие от режимов работы по К-Линии, где таких дисплеев - 4 шт.

Основные особенности маршрутного компьютера TC 50UPL:

 

Конструкция:

• Крепление на приборную панель автомобиля - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м.
• Нулевой уровень вибрации.
• Возможность подключения МК колодкой диагностики - легкая установка.
• Возможность подключения датчика скорости и форсунки.
• ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор) диагональю 55 мм.

 

Диагностика и предупреждения:

• Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов)
• Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).
• Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
• Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
• Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
• Проговаривание количества залитого топлива при заправке.

 

Функциональность:

• Более 200 функций.
• Просмотр мгновенных параметров в цифровом виде.
• 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
• 3 программируемых мультидисплея пользователя.
• Смена 6-и параметров одним касанием.
• Журнал поездок.
• Самописец с функцией "Обратный отсчет".
• Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
• Режим СТО.
• Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
• Расчет времени до ТО - километры / время.
• Оповещение о не выключенных габаритах.
• Автоматическая регулировка яркости день / ночь.
• Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.
• Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

 

Функции

 

Точный список функций зависит от марки автомобиля и типа используемого ЭБУ.

 

№	Функции	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
	Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1-3" (для Универсального режима Параметры 1-2)
1	Мгновенный расход топлива	+	+	+	+	+	+	+	+
2	Остаток топлива в баке	+	+	+	+	+	+	+	+
3	Температура охлаждающей жидкости	+	+	+	+	+	+	+
4	Температура воздуха	+	+	+	+	+	+	+	+
5	Скорость	+	+	+	+	+	+	+	+
6	Обороты	+	+	+	+	+	+	+	+
7	Напряжение	+	+	+	+	+	+	+	+
8	Время	+	+	+	+	+	+	+	+
9	Дроссель	+	+	+	+	+	+	+
10	Массовый расход воздуха	+	+	+	+	+	+	+
11	Прогноз пробега на остатке топлива в баке	+	+	+	+	+	+	+	+
12	Напряжение на датчике кислорода	+ для ВАЗ		+	+	+	+	+
13	Положение шагового двигателя	+	+	+	+
14	Поправка УОЗ			+
15	Длительность впрыска	+	+	+	+				+
16	Расчетная нагрузка на двигатель						+
17	Давление во впускном коллекторе					+	+	+
	Дисплей "Средние за поездку"	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
18	Время за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
19	Расход на 100 км за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
20	Скорость средняя за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
21	Пробег за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
22	Расход топлива за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
23	Стоимость поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Средние/сброс"	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
24	Время после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
25	Расход на 100 км средний после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
26	Скорость средняя после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
27	Пробег после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
28	Расход топлива после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
29	Стоимость после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Средние накопительный"	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
30	Моторесурс накопительный	+	+	+	+	+	+	+	+
31	Расход на 100 км общий накопительный	+	+	+	+	+	+	+	+
32	Абсолютная средняя скорость	+	+	+	+	+	+	+	+
33	Абсолютный пробег	+	+	+	+	+	+	+	+
34	Расход топлива/общий	+	+	+	+	+	+	+	+
35	Стоимость/общая	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Средние в пробках"	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
36	Время в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
37	Расход на 100 км средний в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
38	Скорость средняя в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
39	Пробег в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
40	Расход топлива в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
41	Стоимость в пробках	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Стоимость поездки"	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
42	Стоимость 1 км такси	+	+	+	+	+	+	+	+
43	Стоимость 1 минуты такси	+	+	+	+	+	+	+	+
44	Стоимость "подачи" а/м	+	+	+	+	+	+	+	+
45	Пробег такси	+	+	+	+	+	+	+	+
46	Время такси	+	+	+	+	+	+	+	+
47	Общая стоимость поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Технического обслуживания - Время ТО	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
48	Замена воздушного фильтра	+	+	+	+	+	+	+	+
49	Замена масла КПП	+	+	+	+	+	+	+	+
50	ТО форсунок	+	+	+	+	+	+	+	+
51	Замена ремня ГРМ	+	+	+	+	+	+	+	+
52	Замена охлаждающей жидкости	+	+	+	+	+	+	+	+
53	Замена масла двигателя	+	+	+	+	+	+	+	+
54	Замена свечей	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Технического обслуживания - Параметры ТО	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
55	Среднее напряжение АКБ	+	+	+	+	+	+	+	+
56	Информация	+	+	+	+	+	+	+	+
57	Демонстрация	+	+	+	+	+	+	+	+
58	Расчет ТО	+	+	+	+	+	+	+	+
59	Режим СТО	+	+	+	+	+	+	+	+
60	Ошибки системы	+	+	+	+	+	+	+	-
61	Сброс ошибок	+	+	+	+	+	+	+	-
62	Сушка свечей	+	+	-	-	-	-	-	-
	Дисплей Установок - Поправка	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
63	Коррекция индикации скорости	+	+	+	+	+	+	+	+
64	Коррекция индикации расхода топлива	+	+	+	+	+	+	+	+
65	Эталоный пробег	+	+	+	+	+	+	+	+
66	Эталонный расход	+	+	+	+	+	+	+	+
67	Поправка по температуре воздуха	+	+	+	+	+	+	+	+
68	Линейная калибровка Бака	+	+	+	+	+	+	+	+
69	Нелинейная тарировка Бака	+	+	+	+	+	+	+	+
70	Поправка индикации напряжения	+	+	+	+	+	+	+	+
71	Полярность	+	+	+	+	+	+	+	+
72	Тахометр	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Источники	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
73	Расчет прогноза	+	+	+	+	+	+	+	+
74	Установка Р/100 для прогноза пробега на ост. топл.	+	+	+	+	+	+	+	+
75	Переключение режимов бака	+	+	+	+	+	+	+	+
76	Источник показаний уровня БАКА	+	+	+	+	+	+(*)	+	+
77	Значение полного бака для режима "Бак РАСЧЕТНЫЙ"	+	+	+	+	+	+	+	+
78	Выбор источника индикации скорости а/м	+	+	+	+	+	+	+
79	Выбор источника показаний расхода топлива	+	+	+	+	+	+	+
80	Источник показаний Обороты	+	+	+	+	+	+	+
81	Ручной или автоматический выбор протокола	+	+	+	+	+	+	+	+
82	Выбор протокола	+	+	+	+	+	+	+	+
83	Источник включения Замка зажигания	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Параметры	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
84	Установка цвета (кроме GPL)	+	+	+	+	+	+	+	+
85	Скорость вывода на дисплей	+	+	+	+	+	+	+	+
86	Функция усредн. и калиб. длительности впрыска и расхода в час	+	+	+	+	+	+	+	+
87	Выбор ручного/автоматического чтения ошибок	+	+	+	+	+	+	+	+
88	Установка периода графопостроителя для GPL	+	+	+	+	+	+	+	+
89	Установка диапазона графопостроителя для GPL	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Время	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
90	Установка Времени и даты	+	+	+	+	+	+	+	+
91	Поправка Время	+	+	+	+	+	+	+	+
92	Будильник	+	+	+	+	+	+	+	+
93	Активизация будильника	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Средние параметры	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
94	Стоимость одного часа поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
95	Стоимость одного километра поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
96	Стоимость одного литра бензина	+	+	+	+	+	+	+	+
97	Период автосброса	+	+	+	+	+	+	+	+
98	Время непрерывания поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
99	Переключение в дисплей "Средние за поездку"	+	+	+	+	+	+	+	+
100	Автоматическая запись журнала поездок	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Таксометр	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
101	Подача/минималка	+	+	+	+	+	+	+	+
102	Стоимость подачи	+	+	+	+	+	+	+	+
103	Стоимость минималки	+	+	+	+	+	+	+	+
104	Тариф 1(5)	+	+	+	+	+	+	+	+
105	Тар1(5) День 1 мин	+	+	+	+	+	+	+	+
106	Тар1(5) День 1 км	+	+	+	+	+	+	+	+
107	Тар1(5) Ночь 1 мин	+	+	+	+	+	+	+	+
108	Тар1(5) Ночь 1 км	+	+	+	+	+	+	+	+
109	Доплата за скорость 1 мин	+	+	+	+	+	+	+	+
110	Доплата за скорость 1 км	+	+	+	+	+	+	+	+
111	Порог скорости при доплате за скорость	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Парковка	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
112	Установка быстродействия парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
113	Установка чувствительности парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
114	Скорость а/м для включения парктроника от "Стоп" сигн.	+	+	+	+	+	+	+	+
115	Расст. до препятствия для включения парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
116	Сигнал "Бип" при включении парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
117	Расстояние предупреждения озвучивания мелодией	+	+	+	+	+	+	+	+
118	Озвучивание в режиме "Парковка", "Парковка вперед"	+	+	+	+	+	+	+	+
119	Отключаемый фильтр помех	+	+	+	+	+	+	+	+
120	Фаркоп	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Парковка вперед	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
121	Установка быстродействия переднего парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
122	Установка чувствительности парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
123	Скорость а/м для включения переднего парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
124	Растояние до препятствия для включения переднего парктроника.	+	+	+	+	+	+	+	+
125	Расстояние озвучивания мелодией	+	+	+	+	+	+	+	+
126	Отключаемый фильтр помех	+	+	+	+	+	+	+	+
127	Програмирование переднего парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
128	Режим работы переднего парктроника	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Границы	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
129	Граница о превышении оборотов	+	+	+	+	+	+	+	+
130	Граница о превышении скорости	+	+	+	+	+	+	+	+
131	Граница скор. для расчета параметров "Пробки"	+	+	+	+	+	+	+	+
132	Граница предупреждения по температуре ОЖ	+	+	+	+	+	+	+
133	Установка температуры включения вентилятора	+	+	+
134	Граница предупреждения об остатке топлива	+	+	+	+	+	+	+	+
135	Граница пониженного напряжения	+	+	+	+	+	+	+	+
136	Граница повышенного напряжения	+	+	+	+	+	+	+	+
137	Предупр. о превыш. длительности впрыска и расхода в час на ХХ.	+	+	+	+	+	+	+	+
138	Предупреждение о прогреве двигателя	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей Установок - Озвучивать сообщения	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
139	Установка громкости	+	+	+	+	+	+	+	+
140	Голосовое сопровождение	+	+	+	+	+	+	+	+
141	Период автоповтора	+	+	+	+	+	+	+	+
142	Оповещение о превышении напряжения бортсети	+	+	+	+	+	+	+	+
143	Оповещение о пониженном напряжении бортсети	+	+	+	+	+	+	+	+
144	Оповещение о превышении скорости	+	+	+	+	+	+	+	+
145	Оповещение о превышении оборотов	+	+	+	+	+	+	+	+
146	Оповещение об остатке бака	+	+	+	+	+	+	+	+
147	Оповещение о необходимости ТО	+	+	+	+	+	+	+	+
148	Оповещение о разгоне до 100 км/час	+	+	+	+	+	+	+	+
149	Оповещение в режиме Эконометр	+	+	+	+	+	+	+	+
150	Период озвучивать сообщ. в режиме Эконометр	+	+	+	+	+	+	+	+
151	Озвучивание в режиме "Эконометр" километры/время	+	+	+	+	+	+	+	+
152	Оповещение о неисправностях	+	+	+	+	+	+	+
153	Оповещение о перегреве двигателя	+	+	+	+	+	+	+
154	Оповещение о гололеде	+	+	+	+	+	+	+	+
155	Оповещение о заправке бака до полного	+	+	+	+	+	+	+	+
156	Оповещение о невыключенных габаритах	+	+	+	+	+	+	+	+
157	Оповещение о превышении впрыска и расхода в час	+	+	+	+	+	+	+	+
158	Оповещение о прогреве двигателя	+	+	+	+	+	+	+
159	Журнал предупреждений	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дополнительные возможности	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы иномарок	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Универсальный
160	Принудительное включение вентилятора	+ *	+	+
161	Коррекция хода часов	+	+	+	+	+	+	+	+
162	Показ максимальной скорости на последнем километре пути	+	+	+	+	+	+	+	+
163	Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ.	+	+	+	+	+	+	+	+
164	Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок	+	+	+	+	+	+	+
165	Сброс кодов ошибок	+	+	+	+	+	+	+
166	Голосовое проговаривание неисправности сразу при ее возникновении	+	+	+	+	+	+	+
167	Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке	+	+	+	+	+	+	+	+
168	Произвольная тарировка топливного бака	+	+	+	+	+	+	+	+
169	Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд	+	+	+	+	+	+	+	+
170	Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3"	+	+	+	+	+	+	+	+
171	Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам	+	+	+	+	+	+	+	+
172	Энергонезависимая память настроек и расчетов	+	+	+	+	+	+	+	+
173	Возможность подключения переднего и заднего парктроника "MULTITRONICS" (опция)	+	+	+	+	+	+	+	+
174	Установка полного бака в режиме "Бак рассчетный" после заправки одним нажатием	+	+	+	+	+	+	+	+
175	Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках"	+	+	+	+	+	+	+	+
176	Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами	+	+	+	+	+	+	+	+
177	Контроль за качеством топлива по изменению длительности впрыска или расходу в час на ХХ	+	+	+	+	+	+	+	+
178	Регулировка яркости подсветки дисплея для режимов день/ночь.	+	+	+	+	+	+	+	+
179	Автоматическая индикация параметров за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
180	Режим проговора залитого количества топлива при полной заправке второй и более раз подряд	+	+	+	+	+	+	+	+
181	Возможность продолжить рассчет параметров в TRIP Дисплее "Средние за поездку"	+	+	+	+	+	+	+	+
182	Журналы поездок	+	+	+	+	+	+	+	+
183	Автосохранение параметров последней поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
184	Режим "Эконометр"	+	+	+	+	+	+	+	+
185	Расчет времени прибытия при включении Эконометра	+	+	+	+	+	+	+	+
186	Классический режим озвучивания Зуммером в Парктронике.	+	+	+	+	+	+	+	+
187	Предупреждение о невыключенных габаритах	+	+	+	+	+	+	+	+
188	Журнал предупреждений	+	+	+	+	+	+	+	+
189	Самописец с функцией "Обратный отсчет" для 14 мгновенных параметров (для GPL)	+	+	+	+	+	+	+	+
190	Озвучивание в режиме эконометр км/Время	+	+	+	+	+	+	+	+
191	Мультидисплей отображения 12-ти параметров	+	+	+	+	+	+	+	+
192	Возможность перепрошивки через интернет	+	+	+	+	+	+	+	+

* - кроме Bosch MP 7.0

** - коды ошибок индицируются, но не проговариваются

*** - для указанных протоколов доступна установка "БАК ДУТ ЭБУ"

Теги: multitronics tc 50upl, мультитроникс тс 50упл, tc 50upl, тс 50упл, tc50, tc 50, тс50, тс 50, tc, тс, тс-50упл, tc-50upl, ваз, газ, газель, уаз, иномарки, голосовой, бортовой компьютер голосовой, бортовой компьютер, мультитроникс, multitronics, бортовой компьютер мультитроникс, бортовой компьютер multitronics, подключение парктроника, бортовой компьютер с парктроником, бортовой компьютер универсальный, obd2, obd-2, диагностика obd-2, ошибка obd 2, ошибки obd2, диагностика автомобиля obd 2, бортовой компьютер сброс ошибок, сброс ошибок авто, бортовой компьютер диагностика, на торпедо, на приборную панель